Serras de Minas

Arte A rodovia Fernão Dias (BR-381) tem uma nova concessionária: a Motiva (antiga CCR). O contrato vai até 2040 e prevê um investimento de R$ 14,8 bilhões para acabar com o apelido de "Rodovia da Morte".  ONDE SERÃO AS PRINCIPAIS OBRAS? O foco total é no trecho entre  São Paulo e Belo Horizonte , com intervenções críticas em duplicações e faixas extras: ​108 km de novas faixas nos trechos de maior subida e gargalos. 14 km de vias marginais para separar o trânsito local do fluxo da rodovia. "O que não ficou claro é onde esses quatorze quilômetros serão implantados, quais cidades serão beneficiadas". ​Correções de traçado: Mudanças em curvas perigosas para reduzir acidentes. ​MAIS SEGURANÇA E ESTRUTURA: ​Novos Túneis: Construção de túneis modernos para evitar trechos sinuosos de serra. ​Áreas de Escape: Instalação de novas rampas de frenagem (essenciais para caminhões). 29 novas passarelas gerando mais segurança para os pedestres. Pontos de parada: 2 novos pontos ...

Imagem: Arteris  Na última quinta-feira, (11) na B3 Bolsa de Valores de São Paulo, acontece o leilão da BR 381, Rodovia Fernão Dias Dias e ao término a empresa vencedora foi a Motiva.  Dessa forma os motoristas que utilizam a rodovia terão uma nova administradora nos próximos anos. A Motiva vencedora do leilão da BR-381 será a responsável pela rodovia até 2040, assumindo a missão de modernizar um dos trajetos mais movimentados do país. A expectativa é de que a vencedora assuma a concessão no primeiro semestre de 2026. A empresa garantiu a concessão ao oferecer a menor tarifa de pedágio entre as concorrentes (R$ 2,70)  e agora terá que investir R$ 14,8 bilhões nos próximos 10 anos, em obras de duplicação, melhorias e ampliação da via. O leilão foi realizado nesta quinta-feira (11), na B3, em São Paulo. A Fernão Dias liga São Paulo a Belo Horizonte, corta 33 municípios e recebe cerca de 250 mil veículos por dia. A disputa foi definida pelo maior desconto na tarifa básica:...