Serras de Minas

Imagem ilustrativa TRANS ACREANA TERÁ DOIS ÔNIBUS NO TRAJETO RIO-LIMA, MAIOR LINHA RODOVIÁRIA DO MUNDO, EM ÚLTIMA VIAGEM DO ANO A maior linha rodoviária do planeta, ligando o Rio de Janeiro no Brasil a Lima no Peru, terá excepcionalmente nessa segunda-feira, dia 18 de dezembro, dois ônibus fazendo o trajeto. Com a alta demanda de final de ano, a Trans Acreana, empresa que opera a rota, disponibilizou seus dois veículos mais novos para realizarem a viagem, que tem previsão de 5 dias de duração, e atravessa seis estados brasileiros (Rio de Janeiro, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Rondônia e Acre). A viagem que se inicia no Rio de Janeiro, normalmente às quintas-feiras, teve sua data alterada para que os passageiros pudessem chegar ao destino final antes do natal. A previsão de chegada em Lima é na sexta-feira, por volta das 17h. Para operação nessa segunda, a Trans Acreana conta com dois veículos de última geração que chegaram a empresa zero quilômetros no início de novembro.

Imagem: Subúrbio News Os brasileiros estão vivendo dias difíceis por conta da paralisação dos caminhoneiros, uma classe que a algum tempo atrás era pouco valorizada, mas, demonstrou do que é capaz de fazer. Tem o governo na palma da mão e pode, se quiser derrubá-lo, exigir muito mais do que estão pedindo, que é pouco diante do peso dos impostos e tributos cobrados, não somente deles, mas de todo povo que já está cansado de ser explorado por um governo que é aviso por impostos. A Petrobras, uma empresa estatal, que foi orgulho do povo foi vítima de uma sangria em seus cofres que chegou um momento que não suportava mais tanto desvia através de propinas em obras superfaturadas. Foi de lá que surgiu a “Operação Lava Jato”, onde vários políticos estão presos graças a pressão da sociedade, inclusive um ex-presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, condenado a 12 anos e 1 mês de prisão em regime fechado, está atualmente cumprindo pena na carceragem da Polícia Federa

RECIFE, PE Imagem: Arquivo pessoal Voar, voar, subir, subir.  Já dizia uma velha canção interpretada pelo cantor Biafra, que fez muito sucesso. A lembrança foi apenas para a introdução do texto pra falar o que acontece quando entramos em uma aeronave. Planejando ou não nossas viagens é hora de deslocarmos para o aeroporto, enfrentamos uma seria de etapas burocráticas. Não é igual viajar de ônibus que podemos chegar correndo e ir logo embarcando, mesmo que o dito cujo já esteja manobrando para partida o check in na rodoviária e muito rápido, isso quando tem. Enquanto isso... No aeroporto, para alcançarmos a porta de entrada do avião é colocada uma escada, procuramos nossas poltronas e nos acomodamos.  Conforme o tempo passa, isto é, se o voo não estiver atrasado temos tempo para ver a retirada da escada, aí começa as instruções: “Senhores passageiros, no caso de despressurização, mascaras de oxigênio cairão do teto; no caso pouso forçado na água os bancos flutuarão e por

Imagem: Arquivo pessoal Que levante as mãos que algum dia nunca deparou com um desses rodando por aí sem se preocupar se é perigosa ou não a carga transportada por eles? Acontece que na ânsia de transportar de uma vez acaba extrapolando a capacidade de carga do veículo impróprio para esse tipo de carga. Com isso, o veículo se transforma em uma verdadeira arapuca ambulante e sai por derrubando esses enormes sacos por onde passa. Diante das dificuldades que passa a economia a população brasileira de menor poder aquisitivo é a que mais sofre diante do desemprego que assola todas as regiões do País, principalmente aqueles subempregados, que dependem, antes de tudo, da retirada do sustento no dia a dia, e acaba e com isso, muitas vezes, colocando em risco a vida de outras pessoas com suas atitudes irresponsáveis. Suas necessidades por mais prementes que sejam não as isentas de suas responsabilidades diante dos demais cidadãos. Uma carga transportada nessas condições de man

Em meio a várias notícias, uma me chamou atenção. A manchete do jornal dizia mais ou menos assim: "Governo do estado de São Paulo, engaveta projeto do trem bandeirante”. O Bandeirante é um dos 32 projetos de infraestrutura descartados pelo governo paulista, que decidiu, no entanto, manter estudos para a implantação do trem intercidades previsto para ligar as regiões metropolitanas de Campinas, Vale do Paraíba, São Paulo e Santos. Mas esses destaques com certeza será dado   com mais ênfase em ano eleitoral. O Ministério dos Transportes lembra, em 2008, o governo federal havia decido implantar o trem de alta velocidade ( TAV ), também conhecido como trem-bala , que ligaria os estados do Rio de Janeiro e São Paulo, também contemplaria o ramal Campinas à capital paulista, ligando os aeroportos do Galeão (Rio), Cumbica (São Paulo) e Viracopos (Campinas). No final o trem não veio, mas, as balas e as bombas vieram e continua vindo de todos os lados. O governo fazia uma pr

Praça de pedágio Rodovia dos Imigrantes/Arquivo pessoal Durante o mês de setembro em minhas férias viajei por duas regiões do país, Sul e Sudeste.  Algumas coisas me chamaram a atenção e uma delas foi a qualidade das rodovias.  Em um primeiro momento, viajei para o Estado de Minas Gerais, pela BR-381, Rodovia Fernão Dias, gastei de pedágio em quatro praças, em um trecho de mais de 300 quilômetros a bagatela de R$ 6,00. De Campinas a Bragança Paulista, para percorrer 60 quilômetros desembolsei R$ 12,70 até chegar na referida rodovia.  No outro de São Paulo a Curitiba, em um percurso com mais de 400 quilômetros pela Rodovia Regis Bittencourt pagamos R$ 10,80. Enquanto para percorrer um trecho de 90 de quilômetros entre São Paulo a Campinas, desembolsamos R$ 15,50. Por aí vemos a desproporcionalidade e os preços abusivos praticados pelas concessionárias que operam os pedágios nas rodovias paulistas. Compare os preços nas rodovias de todos Brasil antes de pegar a estrada. Sabemos

Arquivo pessoal A CCR, conglomerado de concessionárias que administra o Sistema Anhanguera/Bandeirantes e outras rodovias país afora através da conseguiu mais um aumento no preço do pedágio, por meio de uma liminar concedida pela justiça, além daquele que entrou em vigor no último dia 1 de julho. A Artesp, (Agencia Reguladora do Transporte) no Estado de São Paulo, havia autorizado reajuste de 5,38% na tarifa, mas a concessionária não concordou e obteve na justiça liminar favorável que eleva o preço na tarifa em todos os trechos sobre sua concessão. Como sempre acontece nesse país chamado Brasil, quem paga a o pato, quer dizer a conta, é sempre o povo. Se já não bastasse o aumento a partir do dia 1, agora é justiça que dá mais uma enfiada de mão no nosso bolso concedendo uma liminar em favor da Autoban. Ufa! Já pagamos tantos impostos e taxas . E temos tão pouco de volta. Pra justificar, vão dizer que o Sistema Anhanguera Bandeirantes é uma das melhores rodovias do pais. A

Imagem: Arquivo pessoal O tempo passa rápido demais, às vezes nem percebemos. Parece que foi ontem que o povo brasileiro foi às urnas para eleger a primeira mulher para governar o Brasil, e escolheram Dilma Rousseff, a pedido do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Uma das muitas promessas feitas foi construir o TAV, trem de alta velocidade, também conhecido como trem bala. Foi uma das muitas promessas de campanha não cumpridas. O tempo passou e o trem não foi construído , também não perdemos grandes coisas, seria mais ou menos igual à copa do mundo, um saco sem fundo. Mesmo dizendo que não seria o governo que iria gerir a operação nem mesmo o projeto de execução, com certeza, muito dinheiro ia sair dos cofres públicos. Estamos mais uma vez em ano eleitoral mais uma vez. O governo colocou em operação o trem bala sem nenhum alarde . Novas promessas irão surgir para tentar enganar mais uma vez o povo, e conseguirão. Em ano eleitoral todos os problemas tem solução nas mã