Serras de Minas

O que te 'Motiva' a encarar todos os dias os desafios diários sem perder a esperança? No sentido comum da língua portuguesa, "motiva" é a forma do verbo motivar, e a primeira ideia que vem à mente costuma ser incentivo, estímulo, razão para agir ou inspiração. Para quem acompanha concessões de rodovias, ferrovias e aeroportos no Brasil, " Motiva " pode lembrar a empresa Motiva, que adotou essa marca corporativa após a mudança de identidade da antiga CCR. Foi com essa nova identidade que essa concessionária assumiu em abril de 2026 a administração da Rodovia Fernão Dias, uma das mais importantes do Brasil e também uma das rodovias onde se tem o maior número de tombamentos de carretas. Se eu encontrasse esta palavra isoladamente, sem nenhum contexto, minha associação mais imediata seria motivação — algo que impulsiona pessoas a agir ou alcançar objetivos. Mas aqui é diferente. O que você diria para impulsionar pessoas a agir e alcançar seus objetivos?

A concessionária Motiva que ganhou a licitação para gerir a BR-381, Rodovia Fernão Dias, divulgou a instalação de novos pontos de radares de velocidade em vários trechos e, afirma que os locais foram definidos após estudos técnicos.  Diante da divulgação surge os comentários de usuários da rodovia que vê em tudo isso um meio de arrecadação ao invés de melhorias estruturais esperada pelos motoristas que trafega por uma das rodovias mais importantes do país.  " Pronto agora todos problemas vão ser resolvidos , não vai ter mais acidentes, carros e caminhões não vão mais cair em buracos enormes entre outros" Willians Johnson  O comentário do internauta Willians Johnson traduz um sentimento muito comum entre os motoristas da BR-381: a impressão de que a fiscalização eletrônica aparece antes da solução dos problemas estruturais da rodovia. De fato, a instalação de dezenas de novos radares foi anunciada como medida de segurança pela concessionária e pela PRF, especialmente em tr...

Rede social  Até quando a BR-381, a conhecida Rodovia Fernão Dias, continuará sendo motivo de preocupação para milhares de usuários que dependem dela todos os dias? A estrada que liga importantes regiões do país deveria representar progresso, integração e desenvolvimento. Porém, para muitos, ela se tornou sinônimo de insegurança. Os constantes acidentes principalmente, - tombamentos de carretas - assusta quem passa pela rodovia. Famílias viajam com medo, caminhoneiros enfrentam jornadas tensas, e trabalhadores convivem diariamente com o risco. Em muitos trechos, a sensação é de abandono, como se vidas humanas estivessem sempre em segundo plano. A situação também afeta diretamente a economia. Porque a  Fernão Dias é uma das principais rotas do Brasil, responsável pelo transporte de mercadorias, alimentos e produtos que movimentam cidades inteiras. Quando há congestionamentos, obras mal planejadas ou acidentes graves, o prejuízo se espalha: empresas perdem, entregas atrasam...

O que está acontecendo com a Rodovia Fernão Dias? Essa é uma pergunta que muita gente que usa a rodovia está fazendo. A sensação da maioria, senão todos os usuários é de que “mudou a concessionária, mas os problemas continuam os mesmos ou até piores ” -e em alguns pontos até ficaram mais visíveis. A Motiva Minas - SP⁠ assumiu oficialmente a administração da Fernão Dias em abril de 2026, prometendo investimentos bilionários, melhorias no pavimento, ampliação de faixas e mais tecnologia na operação. Motiva Rodovias, só que existe um detalhe importante: obras estruturais em uma rodovia desse tamanho não aparecem da noite para o dia. A BR-381 já vinha há anos acumulando tráfego pesado de caminhões, desgaste do asfalto, acidentes frequentes, gargalos históricos, e longos congestionamentos. Então, quando acontece bloqueio constante, filas gigantescas e aumento no pedágio logo no começo da nova concessão, o usuário sente que está pagando mais sem perceber melhora imediata. E isso aument...

Um homem de 35 anos foi preso pela Polícia Militar de Minas Gerais na manhã de ontem (18), na Rodovia Fernão Dias, em Extrema, MG, suspeito de cometer um duplo feminicídio no município de Sorocaba, no interior de São Paulo. A prisão ocorreu poucas horas após o crime, durante uma ação integrada entre as polícias militares dos dois estados. Segundo informações da Polícia Militar, a guarnição do 59º Batalhão foi acionada pelo COPOM de Campinas, que repassou dados sobre o crime e a fuga do suspeito pela Fernão Dias, sentido norte, em um veículo Ford Ka de cor vermelha. Com base nas informações, os policiais se deslocaram até a rodovia e localizaram um automóvel com as mesmas características trafegando em alta velocidade, na altura do km 940. Após acompanhamento por alguns quilômetros, o veículo foi abordado e o condutor, identificado pelas iniciais A. B. L., foi preso. Durante a abordagem, o homem confessou espontaneamente a autoria dos crimes. De acordo com a Polícia Militar do Estado de ...

A carreta mais odiada por alguns e admirada e seguida por outros que trafegou pela Fernão Dias, finalmente, chegou em seu destino final na data de ontem na cidade de Edealina no estado de Goiás para entregar um moinho para fabricação de cimento da Votorantim. • O equipamento é um sistema de moagem industrial, destinado a uma fábrica da Votorantim Cimentos em Edealina (GO). • Peso total de aproximadamente 636 toneladas. • O comprimento total do comboio de 123 metros. • Largura aproximada de quase 8 metros. • Com 44 eixos na composição. • 296 Pneus. • O comboio trafegou a uma velocidade máxima de 20 km/h. A carga saiu do Porto de Santos (SP) em 10 de setembro de 2025 tendo como destino final a fábrica da Votorantim Cimentos em Edealina (GO). O transporte foi uma operação logística complexa, que exigiu autorizações especiais e um trajeto planejado, passando por diversas rodovias além da BR-381, como a BR-365, BR-262, BR-050 e MG-170. A operação completa durou 4 meses e 9...

Imagem do local  A Rodovia Fernão Dias (BR-381) liga as capitais Belo Horizonte e São Paulo, atravessa os estados. Passa por diversas cidades importantes em ambos os estados, Contagem, Betim, Pouso Alegre, Extrema, Atibaia, Guarulhos e a capital paulista, onde é integrada à malha viária da cidade. Apesar de ser duplicada entre os Estados de São Paulo e Minas Gerais, também é o trecho com o maior número de acidentes envolvendo, principalmente, carretas e caminhões. A rodovia também é conhecida pejorativamente como ‘ a rodovia da morte ’ devido a quantidade de acidentes. Ontem por exemplo foram mais duas mortes (vídeo) ocorridas no município de Itapeva, MG km 926 onde uma das carretas que transportava óleo diesel chocou na traseira de um container. Com o impacto, os dois motoristas morreram no local . Os nomes deles ainda não foram divulgados. O acidente provocou um congestionamento inicial de aproximadamente 40 quilômetros entre Extrema e Itapeva. Na parte da manhã no sentid...