Até aí tudo bem! Baixei o aplicativo e comecei a escolher os produtos depois de finalizada a compra vi que o prazo de entrega não era tão longo o quanto imaginei por ser produtos importados.
Minha decepção não foi com a TEMU, mas sim com a transportadora que a mesma escolheu que na minha opinião (i) responsável pelas entregas do aplicativo, não consegue chegar onde outras chegam.
Entrei em contato com a central de atendimento da referida transportadora (AnjuExpress) onde fiquei uma hora e meia no telefone aguardando para ser atendido.
A atendente me garantiu que minha encomenda chegaria no próximo reagendamento e que o entregador entraria em contato comigo quando estivesse em trânsito por meio de mensagens continuo aguardando até hoje.
Informei para a mesma que bastava digitar no Google Maps ou no Wazer o nome do sítio onde a entrada fica a 800 metros da rodovia e mesmo assim os incompetentes não conseguem encontrar.A carreta mais odiada por alguns e admirada e seguida por outros que trafegou pela Fernão Dias, finalmente, chegou em seu destino final na data de ontem na cidade de Edealina no estado de Goiás para entregar um moinho para fabricação de cimento da Votorantim.
• O equipamento é um sistema de
moagem industrial, destinado a uma fábrica da Votorantim Cimentos em Edealina
(GO).
• Peso total de aproximadamente
636 toneladas.
• O comprimento total do comboio
de 123 metros.
• Largura aproximada de quase 8
metros.
• Com 44 eixos na composição.
• 296 Pneus.
• O comboio trafegou a uma
velocidade máxima de 20 km/h.
A carga saiu do Porto de Santos (SP) em 10 de setembro de 2025 tendo como destino final a fábrica da Votorantim Cimentos em Edealina (GO).
A carreta mais odiada por alguns
e admirada e seguida por outros que trafegou pela Fernão Dias, finalmente,
chegou em seu destino final na data de ontem na cidade de Edealina no estado de
Goiás para entregar um moinho para fabricação de cimento da Votorantim.
• O equipamento é um sistema de
moagem industrial, destinado a uma fábrica da Votorantim Cimentos em Edealina
(GO).
• Peso total de aproximadamente
636 toneladas.
• O comprimento total do comboio
de 123 metros.
• Largura aproximada de quase 8
metros.
• Com 44 eixos na composição.
• 296 Pneus.
• O comboio trafegou a uma
velocidade máxima de 20 km/h.
A carga saiu do Porto de Santos (SP) em 10 de setembro de 2025 tendo como destino final a fábrica da Votorantim Cimentos em Edealina (GO).
O transporte foi uma operação
logística complexa, que exigiu autorizações especiais e um trajeto planejado,
passando por diversas rodovias além da BR-381, como a BR-365, BR-262, BR-050 e
MG-170. A operação completa durou 4 meses e 9 dias, devido às dimensões e peso
da carga. Ver blog
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