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Vaza nome do “X9” que causou a prisão de Filipe Martins

  

Web 
Filipe Martins, ex-assessor do ex-presidente Jair Bolsonaro, foi preso novamente. Mas dessa vez foi por uma denúncia anônima que na verdade acabou deletando o próprio delator por causa do e-mail enviado ao "gabinete do xerife", Alexandre de Moraes, que agiu imediatamente. 

Segundo o documento que se tornou público, o e-mail foi assinado pelo coronel aviador da reserva Ricardo Wagner Roquetti. Ele informou ter percebido atividade no LinkedIn atribuída ao perfil de Filipe Martins, o que violaria a proibição de acessar redes sociais enquanto o ex-assessor cumpria medidas restritivas. 

A mensagem enviada ao STF afirmava que Roquetti não possuía qualquer relação com Martins que justificasse a visualização de seu perfil, motivo pelo qual interpretou a interação como uso indevido da rede social. 

Com base na denúncia, Moraes determinou a prisão preventiva de Martins sob o argumento de descumprimento das condições impostas anteriormente. Geralmente em uma linguagem mais rebuscada chamada a pessoa que denuncia outra de X9, mas na linguagem popular é conhecido como "cagueta" mesmo  aquele que age nas sombras sem ganhar nada. 

Ricardo Wagner Roquetti 
Este é o x9, (cagueta) no jargão popular responsável por denunciar Filipe Martins, para o carcereiro-mor Alexandre de Moraes do STF. 
Conheço muito bem o tipo. Usei muito os serviços dos caguetas em um passado distante e descobri o que  são totalmente desprovidos de caráter e pode entregar a própria mãe para sobreviver. A carreta mais odiada por alguns e admirada e seguida por outros que trafegou pela Fernão Dias, finalmente, chegou em seu destino final na data de ontem na cidade de Edealina no estado de Goiás para entregar um moinho para fabricação de cimento da Votorantim.

• O equipamento é um sistema de moagem industrial, destinado a uma fábrica da Votorantim Cimentos em Edealina (GO).

• Peso total de aproximadamente 636 toneladas.

• O comprimento total do comboio de 123 metros.

• Largura aproximada de quase 8 metros.

• Com 44 eixos na composição.

• 296 Pneus.

• O comboio trafegou a uma velocidade máxima de 20 km/h.

A carga saiu do Porto de Santos (SP) em 10 de setembro de 2025 tendo como destino final a fábrica da Votorantim Cimentos em Edealina (GO).

 

O transporte foi uma operação logística complexa, que exigiu autorizações especiais e um trajeto planejado, passando por diversas rodovias além da BR-381, como a BR-365, BR-262, BR-050 e MG-170. A operação completa durou 4 meses e 9 dias, devido às dimensões e peso da carga. Ver blog

A carreta mais odiada por alguns e admirada e seguida por outros que trafegou pela Fernão Dias, finalmente, chegou em seu destino final na data de ontem na cidade de Edealina no estado de Goiás para entregar um moinho para fabricação de cimento da Votorantim.

• O equipamento é um sistema de moagem industrial, destinado a uma fábrica da Votorantim Cimentos em Edealina (GO).

• Peso total de aproximadamente 636 toneladas.

• O comprimento total do comboio de 123 metros.

• Largura aproximada de quase 8 metros.

• Com 44 eixos na composição.

• 296 Pneus.

• O comboio trafegou a uma velocidade máxima de 20 km/h.

A carga saiu do Porto de Santos (SP) em 10 de setembro de 2025 tendo como destino final a fábrica da Votorantim Cimentos em Edealina (GO).

 

O transporte foi uma operação logística complexa, que exigiu autorizações especiais e um trajeto planejado, passando por diversas rodovias além da BR-381, como a BR-365, BR-262, BR-050 e MG-170. A operação completa durou 4 meses e 9 dias, devido às dimensões e peso da carga. Ver blog

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