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20 de dezembro de 2023

Rota com 6 mil quilômetros é uma das maiores do mundo



Imagem ilustrativa
TRANS ACREANA TERÁ DOIS ÔNIBUS NO TRAJETO RIO-LIMA, MAIOR LINHA RODOVIÁRIA DO MUNDO, EM ÚLTIMA VIAGEM DO ANO

A maior linha rodoviária do planeta, ligando o Rio de Janeiro no Brasil a Lima no Peru, terá excepcionalmente nessa segunda-feira, dia 18 de dezembro, dois ônibus fazendo o trajeto. Com a alta demanda de final de ano, a Trans Acreana, empresa que opera a rota, disponibilizou seus dois veículos mais novos para realizarem a viagem, que tem previsão de 5 dias de duração, e atravessa seis estados brasileiros (Rio de Janeiro, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Rondônia e Acre).

A viagem que se inicia no Rio de Janeiro, normalmente às quintas-feiras, teve sua data alterada para que os passageiros pudessem chegar ao destino final antes do natal. A previsão de chegada em Lima é na sexta-feira, por volta das 17h.

Para operação nessa segunda, a Trans Acreana conta com dois veículos de última geração que chegaram a empresa zero quilômetros no início de novembro. Os ônibus, modelo Paradiso G8 1800 Double-Decker fabricados pela Marcopolo, dispõe de 60 poltronas do tipo Semileito Master, sendo 12 poltronas no piso inferior e 48 no piso superior, todas com encostos de braços e pernas, cinto de segurança e entradas USB individuais para carregamento de celular. 

Ar-condicionado, poltrona com acessibilidade para deficientes, sanitário no piso inferior, bebedouro com água natural e gelada, cortina de privacidade entre as poltronas e porta-pacotes para bagagem de mão completam a série de comodidades dos veículos.

Em regime de testes, a Trans Acreana instalou internet StarLink em um dos veículos. As primeiras impressões foram positivas, e a tendência é que a tecnologia seja implantada em mais veículos, principalmente nos que fizerem essa rota ligando os dois países. Para quem não conhece, a Starlink é um tipo de internet via satélites de altas velocidades e baixa latência, o que garante maior cobertura de sinal, possibilitando seu uso em locais onde o sinal de telefonia móvel tradicional não chega.

Em São Paulo, local com maior quantidade de embarques da rota, o horário de partida é às 21h, no Terminal Rodoviário Tietê. O atendimento contará com um intérprete, que traduzirá os comunicados feitos pela equipe da Trans Acreana em português para o inglês.

Essa será a última oportunidade do ano para quem deseja viajar do Brasil para o Peru com a Trans Acreana. A próxima viagem partindo de solo brasileiro está programada apenas para o dia 04 de janeiro, mesma data para quem for retornar ao Brasil saindo da capital peruana. 

Viagem Rio - Lima Viação Trans Acreana

Com mais de 6 mil Km, a rota é considerada uma das maiores do mundo

Fonte: Viação Trans Acreana

27 de setembro de 2014

Preços abusivos praticados pelas concessionárias que operam os pedágios nas rodovias paulistas

Praça de pedágio Rodovia dos Imigrantes/Arquivo pessoal

Durante o mês de setembro em minhas férias viajei por duas regiões do país, Sul e Sudeste.  Algumas coisas me chamaram a atenção e uma delas foi a qualidade das rodovias.  Em um primeiro momento, viajei para o Estado de Minas Gerais, pela BR-381, Rodovia Fernão Dias, gastei de pedágio em quatro praças, em um trecho de mais de 300 quilômetros a bagatela de R$ 6,00. De Campinas a Bragança Paulista, para percorrer 60 quilômetros desembolsei R$ 12,70 até chegar na referida rodovia. 

No outro de São Paulo a Curitiba, em um percurso com mais de 400 quilômetros pela Rodovia Regis Bittencourt pagamos R$ 10,80. Enquanto para percorrer um trecho de 90 de quilômetros entre São Paulo a Campinas, desembolsamos R$ 15,50. Por aí vemos a desproporcionalidade e os preços abusivos praticados pelas concessionárias que operam os pedágios nas rodovias paulistas. Compare os preços nas rodovias de todos Brasil antes de pegar a estrada.

Sabemos que as rodovias do estado são de boa qualidade, porém, para quem conhece as rodovias de outras regiões também estão em perfeitas condições e são praticados preços justos.  Fica minha indignação solitária com referencia aos preços dos pedágios praticados pelas concessionárias no Estado de São Paulo, que acabam nos cerceando o direito de ir e vir com nosso automóvel pelo qual já pagamos um dos IPVAs (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores) do país.

Entra governo e sai governo e tudo continua do mesmo jeito. As eleições estão se aproximando, corre na ALESP (Assembleia Legislativa de São Paulo), uma CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) para apurar as tarifas de pedágios praticadas no Estado. Sabemos que no final tudo acaba do mesmo jeito, ou seja, em pizza.

(a) J Araújo

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