Serras de Minas

                                                                    Arquivo pessoal Tirar ferias é bom e fica melhor ainda quando você faz o que gosta. Alguns gosta de ir para a praia, ainda bem que nossos gostos não são iguais. Eu particularmente gosto de tirar ferias e curtir a natureza. E você, o que gosta de fazer? Que ver mais registros da natureza e locais? Visite o Canal abaixo. https://www.youtube.com/channel/UCyZA1Pz18QHaOw8BszvsppQ

As viagens do trem turístico que vai ligar Minas ao Rio de Janeiro e tem estreia prevista para o segundo semestre deste ano deve durar cerca de seis horas e custar cerca de R$ 100. As informações são do presidente da Organização da Sociedade Civil de Interesse Público (Oscip) Amigos do Trem, Paulo Henrique do Nascimento, à frente da implantação do trecho, que vai ligar a cidade de Cataguases, na Zona da Mata mineira, à cidade de Três Rios, no Estado fluminense, passando por Leopoldina, Recreio, Volta Grande, Além Paraíba e Chiador, no trecho mineiro, e Sapucaia, no Estado do Rio. Nove vagões estão sendo preparados para transportar até 850 passageiros por dia. "Estamos terminando os cálculos, mas os preços vão ser muito atrativos. A ideia é ter um trem turístico como o de Ouro Preto-Mariana e Tiradentes-São João del Rei. Ao todo, serão 160 km com vários roteiros turísticos, que vão desde as belezas naturais às fazendas históricas de Minas", explicou. Segundo Paulo ...

Poucas construções no Brasil rivalizam em beleza com o prédio do Cassino de Lambari, e certamente nenhuma tem história semelhante. O local escolhido foi o Alto da Fortaleza, propriedade de Jorge Ribeiro da Luz e sua esposa, adquirida pela prefeitura em 05 de junho de 1909 por quatrocentos mil réis. O projeto foi desenvolvido pela empresa Pole & Ferreira, do Rio de Janeiro, muito famosa na época, juntamente com seu idealizador, Américo Werneck, também engenheiro. As obras ficaram à cargo da mesma empresa e foram iniciadas pouco após a compra da propriedade, ainda em 1909. O palácio, em estilo eclético, francamente inspirado por castelos alemães, incorporava em seus 2.800 m² de área construída o que de mais moderno existia em termos de funcionalidade e beleza.  Em sua decoração foram usados os mais nobres matérias importados de boa parte do mundo. O telhado, de muitas águas, era todo feito em telhas vindas da França e moldadas dentro ...

Imagem: J Araújo A semana passada o Portal G1, Campinas, publicou uma reportagem sobre a maria-fumaça que resgata a história da ferrovia em um trajeto turístico entre as cidades de campinas (SP) e Jaguariúna (SP) há mais de 30 anos. Em um trecho desativado da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro que é explorado pela (ABPF) Associação Brasileira de Preservação das Ferrovias ,  alvo de criticas dos passageiros.  Para o empresário Marcelo Matheus, de 35 anos, a tarifa poderia ser mais baixa. “Deveria ser mais barato”. “Mais gente teria acesso”, afirma a assistente administrativa Bruna Silva, de 21 anos, também concorda. "É salgado o preço da passagem". Para percorrer um trecho de 48 km o visitante precisa desembolsar uma tarifa de R$ 80 ". Desse jeito não dá mesmo para a maioria das  pessoas fazer turismo.                                       Preço por quilômetro. "U...

Imagem: web Há alguns dias dei boas risadas em um bate papo com uma sobrinha. Ela me contou a história de uma viagem de mais de 700 quilômetros, que fizera com o marido, sogro, cunhado e outros, tudo isso em uma belina, sim aquele carro da Ford? Ela me disse que a caranga estava cheia de furos no assoalho e eles estavam indo para Minas Gerais e essa viagem começou na região de   Franca no estado de São Paulo, apesar de estar ali quase na divisa do estado.   O jeito que ela conta não tem quem não dar boas risadas. Ela disse: quando entraram em trechos de estradas de terra era aquele sufoco, a poeira invadia o interior do veículo sujando todos os seus ocupantes, chegando a ponto de quase sufocá-los. Mesmo com tanta gente, a belina era o “ personagem principal ” da história, pelo seu estado de conservação quem olhava, pela aparência, achava que aquele veículo não saia do lugar.  Mas, pelo visto o motor estava em excelentes condições de funcionamento. Com as roupas ve...

Viaduto  Sai de ferias depois de alguns anos trabalhado e resolvi por conta própria fazer um roteiro à minha maneira. Eu e minha esposa partimos de carro de Campinas, SP, com destino a Belo Horizonte e de lá para Vitória, ES, no único trem de turismo da que sai diariamente da capital mineira rumo a Vitoria onde embarcamos alugamos um  táxi  até  Guarapari .   Vagão classe executiva O trem em questão é operado pela  Companhia Vale através da estrada de ferro Vitoria a Minas (EFVM) que tem 905 km de extensão e é uma das mais modernas e produtivas ferrovias do Brasil. E foi através dela que conheci as mais belas paisagens. A viagem até Vitória tem uma duração de aproximadamente 13 horas. Para o turista é uma excelente oportunidade para curtir o passeio com toda comodidade. Praia do Morro, Guarapari O trem é confortável e serve também como meio de transporte para centenas de pessoas como ligação entre as várias cidades min...

Hoje  resolvi  fazer uma mudança  no visual do blog.     E procurando em meu arquivo fotográfico achei relembrei que a foto que ilustra o mesmo me trás uma boa recordação, lembro-me do dia em que juntos com meu irmão e mais três sobrinhos resolvemos  escalar essa montanha vista ao fundo. Foram 7 horas de caminhada, abrindo trilhas com facão, escalando montanhas menores como mostrado no roteiro que tentei traçar para que o leitor possa ter uma ideia do trajeto que fizemos para  alcançar  o topo dessa gigantesca montanha, que mede da sua base até o cume 1.860 metros. As bromélias e orquídeas enfeitam o local Foi uma aventura  inesquecível   pois, desde há muitos anos pensava em um dia ganhar aquele topo, o que eu não tinha feito até aquela data mesmo tendo nascido onde está demarcado como ponto de partida. Depois que mudei daquele região passei a vê-la com outros olhos....

A estrada de ferro Vitoria a Minas (EFVM) tem 905 km de extensão e é uma das mais modernas e produtivas ferrovias do Brasil. São 2 trens de passageiros circulando diariamente  o único que circula diariamente no Brasil e liga duas importantes capitais brasileiras: Vitoria - ES e Belo Horizonte - MG.   Em funcionamento desde 1907, o serviço incentiva o turismo e transporta cerca de um milhão de passageiros por ano com segurança e conforto. O trajeto percorre regiões de belas paisagens e importância histórica, passando por cidades coloniais às margens do Rio Piracicaba e Rio Doce, em Minas Gerais, até chegar às praias do Espírito Santo. A viagem de 664 km dura aproximadamente 13 horas. Trem sobre a ponte Um trem parte de Vitória às 7 horas da manhã e chega a Belo Horizonte por volta de 19 horas e 40 minutos. O outro trem parte de Belo Horizonte às 7 horas e 30 minutos e chega a Vitória as 20 e 10 minutos. O trem conta com 3 vagões-restaurantes, 32 carros ...